北京北方中益重型机械有限公司：小型吊车转向变速箱原理与结构
摘要：小型吊车转向变速箱原理与结构1、小型吊车转向变速箱原理液压马达输出花键轴，安装有小齿轮，小齿轮带动一轴、大齿轮，一轴小齿轮带动二轴大齿轮，固定在二轴上的转盘齿轮与转盘齿圈相齿合，从而带动上盘360度旋....
小型吊车转向变速箱原理与结构
1、小型吊车转向变速箱原理
液压马达输出花键轴，安装有小齿轮，小齿轮带动一轴、大齿轮，一轴小齿轮带动二轴大齿轮，固定在二轴上的转盘齿轮与转盘齿圈相齿合，从而带动上盘360度旋转，完成吊装工作！小型吊车变速箱油温高，其产生的可能是多方面的，进行检修应严格遵循先外后内、先简单后复杂的原则，同时按照“问、看、查、听”的方法分析小型吊车故障的可能：操纵作业不当，频繁加大油门、长时间超负荷工作、制动工况时间长；变矩器工作油液的类型、油位、清洁度，是否定期更换等。
吊车变速箱的结构为圆柱直齿常啮合动力换档式，具有前进两挡和倒退一档，速比分另为ix=1.8,in=0.733,i倒=1.655，换档压力为11-15公斤/厘米2。动力由输入轴2引进，输出轴10的两端分别接前后桥传动轴。输出轴10的后端通过接盘9连接后桥传动轴，前端通过接合套12与前桥输出轴13相连，而轴13通过接盘14连接前桥传动轴，当接合套在图示位置时，动力不传给前桥；当接合套向右移动套合在输出轴10的端部时，动力便同时传给前后桥，这样可根据行驶阻力情况实现双桥驱动或后桥单独驱动。
吊车变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
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